‏إظهار الرسائل ذات التسميات السكك الحديدية. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات السكك الحديدية. إظهار كافة الرسائل

السبت، 6 يوليو 2024

افتتاح خطي السكة الحديدية زرالدة – الرغاية و البليدة – الرغاية

افتتاح خطي السكة الحديدية زرالدة – الرغاية و البليدة – الرغاية

الجزائر


 افتتاح خطي السكة الحديدية زرالدة – الرغاية و البليدة – الرغاية

أشرف اليوم السبت، المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عاج بوعوني رفقة إطارات من المديرية العامة ومدير ناحية الجزائر, على مراسم انطلاق رحلات القطار على الخطين الجديدين: زرالدة – الرغاية – زرالدة و  البليدة – الرغاية – البليدة.

افتتاح خطي السكة الحديدية زرالدة – الرغاية و البليدة – الرغاية سيسمح هاذان الخطان الجديدان للمواطنين الراغبين في التنقل ما بين غرب وشرق العاصمة، بالوصول إلى وجهاتهم من خلال رحلات مباشرة. وفق بيان صادر عن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية.

 للإشارة، فإن التنقلات عبر القطار ما بين الجهتين الشرقية والغربية لضاحية الجزائر، كانت تمر سابقا عبر محطة الحراش، باعتبارها محطة توقف وتغيير المسار، ما يؤدي إلى استغراق وقت أطول في التنقل و قامت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، باستغلال الخط المباشر الذي يربط بين محطتي جسر قسنطينة وواد السمار، لبرمجة رحلات مباشرة ستسمح بتسهيل حركة المسافرين وتقليص مدة الرحلات.

 وسيتم في مرحلة أولى برمجة ست (6) رحلات ما بين زرالدة والرغاية (ثلاث رحلات ذهابا وثلاث رحلات إيابا)، وست (6) رحلات ما بين البليدة والرغاية (ثلاث رحلات ذهابا وثلاث رحلات إيابا) وتأتي هذه الرحلات الجديدة تعزيزا لبرنامج النقل بالقطارات لضاحية الجزائر، الذي يتضمن 140 رحلة يومية، تربط الجزائر العاصمة بكل من زرالدة، العفرون، مطار هواري بومدين، بومرداس، الثنية وتيزي وزو.

الاثنين، 7 أغسطس 2023

الجزائر تدشن مشروعاً ضخماً للسكك الحديدية بالتعاون مع الصين

الجزائر تدشن مشروعاً ضخماً للسكك الحديدية بالتعاون مع الصين

الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون
الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون

 أكد الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون أن تطوير النقل بالسكك الحديدية يشكل أحسن ضمانة للتنمية في البلاد لاسيما بالنسبة لمناطق الجنوب، والجزائر ستطلق برنامجا مع شركاء صينيين لمد خطوط نقل بالسكك الحديدية بطول يقارب 6000 كلم.


أوضح تبون أن "تطوير قطاع السكك الحديدية هو أحسن ضمان للتنمية، المشروع فيه ما يقارب 6000 كلم وأصدقاؤنا الصينيون قبلوا المبدأ، نحن بصدد مراجعة الدراسات مع بعض وسننطلق في الأشغال"، حسب ما ذكر في اللقاء الإعلامي الدوري مع ممثلي وسائل الإعلام الوطنية.


وأضاف أن مثل هذه المشاريع الهيكلية من شأنها أن ترسخ الوحدة الوطنية والترابية وتسمح بترقية الاستثمار في أعمق مناطق الوطن، والخط السككي الذي يصل إلى تمنراست سيسهل استغلال المناجم ويرقي التجارة ويخلق حيوية اقتصادية بشكل يفيد المواطن.


وأوضح أن "أولوية الأوليات" ستكون لمشروعي نقل الفوسفات نحو ميناء عنابة على مسافة 280 كلم، وكذا لمشروع الخط الرابط بين منجم غار أجبيلات وبشار بطول يزيد عن 800 كلم لنقل الحديد، مؤكدا على أهمية السرعة في الإنجاز.


وأفاد أن من بين المشاريع المبرمجة في إطار هذا المخطط ربط مدينة بشار بأدرار بخط سككي على مسافة نحو 600 كلم، موضحا أن من مميزات النقل بالسكك الحديدية ربح الوقت ونقص التأثير على البيئة، علاوة على التكلفة التي تقل عن النقل البري، فضلا عن فك العزلة عن المناطق التي تعبرها شبكة القطارات المبرمجة.